• Max. Stützlast 75 kg
• Max. vertikale Zuladung 350 kg
• Max. Anhängelast 2800 kg
• D-Wert 17.17 kN
• ECE geprüft
• Höhenverstellbar, sofern die Flanschplatte aus vier Befestigungspunkten besteht
• Bestens für größere Lasten geeignet
• Getestet unter extremen Umständen

Informationen zum Testverfahren:

• Für den härtesten Einsatz getestet, durch 3D-Tester, CARLOS TC (CAR Loading Standard Trailer Coupling)
• Alle Tests entsprechen den höchsten europäischen Sicherheitsnormen
• Die Tests werden mit eigenen Stadnards verschärft
• Ermüdungstest des Prototypen einer Anhängevorrichtung auf einem 3D
• oder 1D-Prüfstand
• Kontrolle der Metallermüdung, Schweiß
• und Montageverbindungen
• Zwei Millionen Bewegungen zum Simulieren extremer Fahrbedingungen
• Dauer der Tests ca drei Tage und Nächte

Hinweis: Der passende Elektro-Einbausatz ist separat erhältlich.

Wichtige Information: Die Anhängerkupplung darf nur an Fahrzeuge verbaut werden, die eine freigegebene Anhängelast in den Fahrzeugpapieren eingetragen haben. Es gelten immer die angegebenen Zug- und Stützlasten des Fahrzeugherstellers!